“很好……现在你就讲讲吧，佩内隆。”摩莱尔先生说。

佩内隆把嘴里的嚼烟块从右腮顶到左腮，一手掩住嘴，转过身去，朝候见室远远地喷了一口被烟草染得黑乎乎的口水，然后向前跨了一步，扭了扭腰，开始说起来。“当时，摩莱尔先生，我们先是风平浪静走了一星期，后来走到勃朗角和波雅多尔角之间的海面，差不多是这地段的海域吧，风也很好，是南—西南风。这时戈马尔船长过来找我，我得向您交待清楚，当时是我在掌舵，他对我说：‘佩内隆老爹，你觉得那边地平线上升起的云怎么样?’这时我也正瞧着那些云，我对船长说：‘我觉得吗，船长，我觉得这些云升得太快了，按理说不该是这样的。这些云又太黑了，看来是凶多吉少。’‘我也是这么想，’船长说，‘我做事总喜欢谨慎点，等一会儿一起风，我们现在挂的帆就嫌多了……喂，全体注意，收顶帆，落下第一斜帆。’说时迟那时快，船长的命令刚执行完毕，风就猛追过来，我们的船开始向一边倾斜了。‘唷，’船长说，‘我们挂的帆还是太满了，全体注意，收大帆!’5分钟以后大帆收拢了，我们只扯着前桅帆、第二层帆和第三层帆走。’‘喂，佩内隆老爹，’船长朝我说，‘你摇什么头呢?’‘我吗，我要是你，你看见了吧，我不会这样一路顺风走下去的。’‘我觉得你说得对，老家伙，’他说，‘我们马上会遇上阵风。’‘啊，瞧着吧，船长，’我对他说，‘谁要把这天当阵风来买下，那他可赚大钱了!这是货真价实的暴风，要不就算我不懂。’这么说吧，当时这风刮过来的架势，瞧着就像是飞沙走石一样，幸好船长还是个懂行的。‘全体注意，方帆收二隔，’船长喊着下命令，‘松帆角索，帆桁朝风，收方帆，绞桅桁滑车!’”

“在这种海域光这样还不够，”英国人说，“要是我，方帆收四隔，前桅帆全部落下不用。”他的话声说得这样坚定，洪亮而又出人意外，大家都不禁吃了一惊。佩内隆把手搭在眉毛上，看这是谁竟然对他船长的操作妄加评论。

“我们才干得好呢，先生，”老水手带着某种敬意说，“因为我们收了后桅帆，船尾正对着风，抢在暴风前头走。十分钟后，我们收下全部第二层帆，这时船上所有的帆都收拢了。”

“那船太旧，经不起这种风险。”英国人说。

“唉，说得太对了!我们栽就栽在这上面。像闹了鬼似的，我们晃晃荡荡整整颠簸了12个钟头，船裂了一个口子。‘佩内隆，’船长对我说，‘我看我们是在往下沉，我的老爹，把舵给我，你到下舱去看看。’我把舵交给他，就下去了。水已经有3尺深了，我赶紧喊着上了甲板，‘抽水!快抽水!’嗨，真是的，已经太晚了。我们赶紧抽水，可是我觉得，这水是越抽越多。抽了4个钟头后我说：‘噢，天哪，反正我们是在往下沉，沉下去就算了，人不就是死一回吗。’‘这可是你做的榜样吗，佩内隆师傅?’船长说，‘很好，你等着。’他上他舱里拿了两支手枪回来，‘谁敢离开抽水泵，我就叫他脑袋开花。’”

“好。”英国人说。

“只要道理讲得对，大家自会有勇气。”那水手接着说道，“而且这时候天也晴了，风也停了。可是水总在往上涨，不多，每个钟头大约涨高两寸吧，但总归是往上涨。一个钟头涨2寸，您算吧，这好像没有什么好大惊小怪的，可是12个钟头就是24寸，24寸就是2尺。2尺加上早先漏进来的3尺，那就是5尺。一条船要是肚子里灌了5尺水，那就成水压机了。‘算了，’船长说，‘差不多可以了，摩莱尔先生不能再怪我们什么，为救这条船我们都已尽力了，现在得想办法救人。上救生艇，伙计们，快上，快!……这么说吧，摩莱尔先生，”佩内隆继续说道，“我们都舍不得‘埃及王’号，可是，一个水手再舍不得自己的船，他更舍不得的还是自己那条小命。所以我们都用不着他再喊第二遍。这么一来，您也会明白，这船就够呛了，好像在对我们说：‘走吧，你们都走吧!’它这话一点儿也不假，这可怜的‘埃及王’号，我们实打实地觉得它从我们脚下沉没了。说时迟那时快，救生艇放下水，我们8个人都在上面。船长最后一个下来，不对，这话要这么说，他没有下来，他是舍不得那船呀，是我把他拦腰抱起，抛到救生艇上的，接着我也跳了上去，好险哪，我刚刚跳开，只听得轰隆一声，那甲板像主力舰众炮齐鸣似地炸裂了。10分钟后船头先往下栽，接着船尾跟着沉了下去，接着像一条转圈抓自己尾巴的狗，船转起圈来，接着，再见了，公司!咕噜噜!……要说的都说了，‘埃及王’号没有了!至于我们这几个人，整整三天没吃没喝，我们说要不要抓阄，看谁来给大家当饭吃，就在这时候我们发现‘纪龙德’号，于是发出求救信号。‘纪龙德’号也看见我们了，向我们驶来，又放下小艇接我们。事情的前后经过就是这样，摩莱尔先生，我可以凭我的名誉，凭水手的名誉发誓。是不是真的，他们几个也可以说嘛。”