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我国富人何时才能搭公交

第二中学 梦色爱自由

哥伦比亚首都波哥大市长前阵子发言:“一个发达国家,不是穷人有车,而是富人搭公交。”如今已成为发达国家新定义,也成为全球城市的愿景。
          我国富人何时才能搭公交
  哥伦比亚首都波哥大市长前阵子发言: “一个发达国家,不是穷人有车,而是富人搭公交。”如今已成为发达国家新定义,也成为全球城市的愿景。
  私人轿车对城市来说,其实是负面的暗示。一条街,应该是人来人往,老弱妇孺无需人陪伴,而不是因为治安不好或空气污染,而徒留街面空荡荡,一点人气都没有,长长的车龙却肆意排放着废气。因此,一座城市的市政究竟办得如何,且看他们的市长愿不愿意天天搭公交上班。
  发达不仅仅是物质的丰富,还有思想的觉醒、道德的进步。富人自愿不开车,为了节能环保,放弃自己的舒适,是社会进步的体现。富人们可以跟大家一样挤公交,代表社会的治安好,大众运输系统可靠,体现出社会的平静和均富,基础设备优良先进,人人共享平等,这才是一个发达的人类文明。
  亚洲许多城市已经做到这一点,譬如香港,譬如东京。可是在我们中国,有哪个富人不开着大排量的小车奔驰在道路上?道路上放眼望去,几乎到处都是汽车,到了上班、下班的高峰期,那长长的车龙令人目瞪口呆。另外,我们平等均富制度的缺失,基础设施的落后导致事故频频发生,除了交通事故外,公交车内出现偷窃、斗殴事件逐渐增多,更恐怖的是竟还发生了多起公交车爆炸事件!在那么多不安全因素面前,就连普通百姓也对公交车怀有恐惧感,那富人又怎么会抛弃舒适的小轿车去乘坐公交?既然富人都不愿搭公交,我国又怎么能算是发达国家呢?
  我国要想成为发达国家,就必须加强治安,实现社会人人平等,让富人愿意搭公交。
  • 高中1年级 - 议论文
  • 字数:614 投稿日期:2014-9-21 21:20:00

  • 推荐3星:[BINI]2014-9-21 22:16:01